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Verdrängerpumpen arbeiten nach dem sogenannten volumetrischen Prinzip. Ein definiertes Volumen, auch Verdrängung genannt, wird in der Pumpe eingeschlossen, verschoben und mit erhöhtem Druck ausgestoßen. Die Druckerhöhung erfolgt dabei abrupt beim Ausstoßen des Produktes. Im Idealfall wird das verschobene Volumen weder durch seine Viskosität noch durch Gegendruck beeinflusst, in der Realität kommt es jedoch häufig zu Spaltverlusten. Das klassische Beispiel einer Verdrängerpumpe ist die Kolbenpumpe. Andere bekannte Verdrängerpumpen sind Drehkolbenpumpen, Exzenterschneckenpumpen, Kreiskolbenpumpen und Schraubenspindelpumpen.

Für größten Förderstrom Diese vertikale Rohrgehäusepumpe ist auf Trägern oder mit einem Tragrahmen auf einer Stahlbetondecke aufgelagert. Ihr Einsatz empfiehlt sich, wenn keine feste Pumpwerkssohle für die stehende Variante (VP) vorhanden ist oder diese Sohle zu tief liegt. Diese Propellerpumpe erreicht den größtmöglichen Förderstrom aller KÖSTER-Pumpen. Sie eignet sich zur Förderung von reinen oder vorgereinigten, chemisch weitgehend neutralen Flüssigkeiten mit Temperaturen bis zu 60°C. Dieser Pumpentyp wird insbesondere in Pumpwerken zur Be- und Entwässerung, für Regen- und Mischwasser, in Wasserwerken sowie in der industriellen Wasserversorgung eingesetzt. • die Propellerflügel sind einzeln drehbar auf der Propellernabe befestigt, ihr Anstellwinkel und damit der Betriebspunkt der Pumpe lassen sich so nachträglich verändern • der Krümmer kann über oder unter Flur angeordnet werden • die Pumpe kann kurzfristig (etwa 20 Sekunden) rückwärts laufen. So wird das Laufrad von Störstoffen befreit. Das behebt ca. 80% aller Betriebsstörungen, die auf blockierte Laufräder zurückzuführen sind, ohne die Pumpe zu demontieren • die Wellenführungslager bieten wir fördermediumgeschmiert an und liefern sie in drei verschiedenen Werkstoffpaarungen. Fettschmierung ist ebenfalls möglich • Propellerflügel und Welle stellen wir – je nach Anforderung – in unterschiedlichen Werkstoffen von Grauguss bis Super-Duplex-Edelstahl her • ein mehrfach segmentierter Krümmer lenkt die Förderflüssigkeit strömungsgünstig um • ein hydraulisch optimierter Saugstutzen beschleunigt das Fördermedium mit geringen Turbulenzen • große Wellendurchmesser und ausreichend Zwischenlager sorgen für sehr hohe Laufruhe • die Konservierung unterscheidet sich je nach Kundenwunsch und wird grundsätzlich in mehreren Lagen von Hand aufgebracht Baugröße: DN (mm) 250 – 1.400 Förderhöhe (m): 1 – 10 Förderstrom (l/s): 100 – 8.000 Motorleistung (kW): 5,5 – 800

Damit Sie die Glasscheibe auch einmal auf dem Boden abstellen können, ohne der Gefahr einer Beschädigung. Dieser Schutz lässt sich schnell und einfach an der Glasscheibe anbringen.

Die Prüfstände haben einen geschweißten und pulverbeschichteten Grundrahmen auf 4 - 8 Standbeinen mit Gummi-Metall-Fußelementen. Kompakter und universeller Leistungsprüfstand für Belastungsmessungen am Elektromotor mit luftgekühlter Wirbelstrombremse, mit Drehmoment- und Drehzahlmesseinrichtung, mit Scheibenbremse für Ex-Prüfungen und Getriebemotorenbelastung, mit Gelenkwellenkupplung und Schutzvorrichtung, mit hydraulisch höhenverstellbarer Spannplatte.

Nebenstromfilteraggregate für die Ölfiltration sind ein wichtiger Baustein der Lebensdauererhöhung Ihres Hydraulikanlage. Durch die fachgerechte Filtration Ihres Fluides lassen sich die Wechselintervalle, der Komponentenverschleiß im Hydrauliksystem und somit deren Lebensdauer deutlich verlängern. Nebenstromfilteraggregate sind in vielseitigen Variationen und Ausführungen erhältlich. Volumenströme zwischen 5 und 500L/min können fest eingestellt, umschaltbar zwischen zwei Werten oder frequenzgesteuert realisiert werden. Filterfeinheiten zwischen 3 und 20 µm können verwendet werden, wobei wir für hydraulische Steuerungen mit Proportionaltechnik 3 µm und für sonstige hydraulische Steuerungen mindestens 10 µm empfehlen. Jedes Aggregat wird zusätzlich mit einem Ansaugsieb, sowie mit den passenden Anschlüssen und Leitungen, ausgestattet und ausgeliefert.

Anwendungsbereich: Luftfahrt Technische Daten: Betriebsdruck: 416 bar Beschreibung: Prüfstand zur Funktions- und Dichtigkeitsprüfung von Flugzeugbremsen